8月6日，中国能建葛洲坝集团投资建设的和襄高速全线最长的关键控制性工程——大别山隧道右洞顺利进洞。这是继曹家冲隧道进洞施工之后，和襄高速又一座隧道顺利进洞施工，标志着项目隧道施工取得阶段性突破，全面拉开隧道施工帷幕。

　　大别山隧道是和襄高速工期最长、难度最大的关键控制性工程，是跨越皖豫两省的特长隧道，全长6592.8米，其中安徽段长4312.6米，设计为分离式隧道。隧址区内地形起伏较大，地质构造极其复杂，四次跨越断层，岩体破碎，施工风险等级较高，该隧道施工难度大，技术要求高，工期十分紧张。隧道能够尽早动工、早日贯通，对和襄高速按期通车具有决定性的意义。