5月5日，中国能建葛洲坝三公司承建的陕西关中环线公路项目控制性工程五丈原隧道，提前26天实现双洞贯通，标志着关中环线公路工程总体施工取得了阶段性重大胜利。陕西省人大常委会副主任、宝鸡市委书记杨广亭出席贯通仪式并宣布隧道贯通。

　　本次贯通的五丈原隧道位于宝鸡市岐山县，属于左右分离式隧道，左线全长1847米，右线全长1843米。因为需要横穿五丈原，地质结构较为复杂，围岩自稳定差、易坍塌，施工难度大，安全风险高。隧道开挖时，通过新奥法施工，开挖采用预留核心土、多台阶分部开挖，有效降低对山体结构的惊扰，辅以地质超前预报、围岩应力量测、变形监测等一系列技术方法，为隧道建设高效安全推进提供了保障。

　　目前，关中环线公路项目重点工程渭河特大桥、霸王河枢纽、麦李河大桥、宝鸡东枢纽、雍水河大桥已全部启动，预计2024年底建成通车。

　　关中环线公路项目全长40.628公里。建成后，该线路将自东向西连接鄠周眉高速、眉太高速、连霍高速、合凤高速等区域国省干线高速公路，同时与四条国道和两条省道相接，形成纵横交织的公路网络，对促进区域经济发展、乡村振兴、旅游资源开发具有重要意义。