一年之计在于春，加速奔跑开新局。彩云之南，中国能建东电一公司负责实施的华能罗明光伏EPC总承包项目，奏响了绿色能源发展的崭新乐章。自去年推进建设以来，项目350兆瓦光伏敷设基本完成，项目现有地块安装工作已进入收尾阶段。

　　“作为云南省重点新能源项目，也是公司最大EPC光伏电站，我们将全力打造精品工程，为客户创造价值，为区域清洁能源事业贡献一份力量”，项目负责人高英琪表示。

　　为确保重点工程项目高质量、高标准建成投运，所有参建人员紧盯项目周、月进度清单，不断优化施工方案，铆足干劲，全力冲刺，在绵延的山峦之间，开启了一场披荆斩棘的探索之旅。

　　前行之路无坦途。华能罗明项目光伏列阵分布点多面广，且多位于山区，地形坡度较大，气候复杂多变，施工组织困难多，物料运输与管理难度大，支架和组件安装要求高、风险大……面对这些一直以来存在的棘手问题，项目团队秉承着“逢山开路、遇水架桥”的精神，一次次奔走在群山之间，穿梭于各个施工点位，深入实地进行勘察并制定针对性的专项施工方案，克服重重困难，提前把握好天气因素，严守安全质量关，督促材料及时到场，确保工程按时推进，历时近6个半月高效完成了受电成功的预期目标，创造了升压站交流侧输出700兆瓦容量的不凡业绩，为整个工程建设筑牢了坚实根基。

　　天险地势勇前行。罗明项目建设场地属于典型的喀斯特地貌，海拔在700-1800米之间，新建12回35千伏集电线路，全长55公里，共183基铁塔，沿途高山密林、地势陡峭，部分铁塔施工地点位于山顶，不但没有道路，而且途中还有多处陡坡弯和回头弯等险要路段，极大地限制了车辆的前行，给水泥、砂石料和铁塔等材料运输带来极大困难。面对如此重重关卡，项目团队积极开展多方协调工作，组织专业人员对每一处阻碍运输的路段进行研讨分析，通过多次开挖、扩路修路，最终决定采用最原始的运输方式——“马帮”驮运和人力运输，全力打通材料运输的“最后一公里”，啃下了阻碍工期的“硬骨头”，为项目顺利开展打通关键路径。

　　实干苦干加速跑。在项目线路施工中，为抢抓雨天间隙期，项目部采取“定人定点、专班推进”工作机制，推动项目建设提速增效。管理人员白天旁站监督，晚上核对施工量，实时掌握施工现场动态。线路基础施工全部采用人工掏挖，作业人员24小时轮班作业，全力以赴抢进度，有效把控防风险，融合攻坚、通力协作，最后圆满实现了线路全线贯通。这期间印象最深的便是一次连雨天，导致山区道路出现多处滑坡，施工团队为了按期完成任务，辗转多座山，绕路而行，工程车辆无法通行的地段徒步行军，争分夺秒地赶往项目工地。事后，大家动情地说道：“我们罗明光伏项目团队无论面对多苦的环境，都能努力克服，下雨小干，晴天大干，披星戴月继续干，总能干出头。”正是这种不放弃的精神，让他们战胜重重阻碍，保障了项目工程的有序进展。

　　山高路远心不惧，追光行军永不止。四月的杨柳乡，春风奏动着光伏板的金属颤音，见证着罗明项目的日新月异，也谱写着公司新能源建设者的春日序曲。

　　离开项目部大本营，向北10公里登上广袤的云贵高原极目远眺，在明媚的春光里，山脚下运送组件的车队正沿着蜿蜒曲折的山路前往各个安装现场，山坡上崭新的光伏发电板如金色浪潮般涌向天际，一群可爱的人儿正踏春启程，阔步前行。