7月21日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的宣杨高速公路控制性工程可渡河特大桥左幅顺利合龙。

　　可渡河特大桥连接滇黔两省，全长1150米，最高墩98.6米，最大跨径180米，周围地形陡峭，河谷深切，施工难度大。项目部在确保工程质量安全可控在控的前提下，全力以赴推进施工进度，顺利实现了左幅合龙目标。
　　宣杨高速公路是云南省道网规划（2014年-2030年）威信—镇雄—威宁—宣威高速公路（S11线）中的杨柳至宣威段，项目全长48.198公里。项目建成后，由云南宣威进入贵州的行车时间将由2小时缩短至30分钟，真正实现“云贵两省半小时互联互通”，将进一步加强云南与黔、川、渝等省市之间的联系，对推动沿线乡村振兴和区域大联通、促进宣威“省际间节点城市”建设和经济社会健康快速发展具有重要意义。